La conception de l'amortisseur à ressort intégré de la roue avant, la conception de l'amortisseur pneumatique naturel de la roue, la conception du ressort intégré de l'essieu arrière et la conception de l'amortisseur à ressort intégré du siège offrent au bébé quatre couches de protection, avec un super effet d'absorption des chocs, et veillent toujours à la sécurité du bébé ;
1. Conception de l'amortisseur à ressort intégré de la roue avant
En utilisant la technologie d'absorption des chocs automobiles, l'impact de la surface de la route peut être réduit grâce au ressort. Le ressort intégré aide à prévenir la corrosion.
2. Conception d'absorption des chocs de la roue gonflable en caoutchouc naturel
Les pneus arrière sont des pneus gonflables en caoutchouc naturel, qui ont une meilleure absorption des chocs et un meilleur effet antidérapant.
3. La conception du ressort à l'intérieur de l'essieu arrière
Le ressort de l'essieu arrière est le principal centre de gravité du bébé lorsqu'il est assis sur la poussette, et l'effet d'absorption des chocs est 4 fois supérieur à celui des roues en caoutchouc ordinaires.
4. Conception du siège avec ressort d'absorption des chocs intégré
Le siège est en contact direct avec le bébé, mais il n'est pas suffisant de compter uniquement sur les pneus pour disperser la force d'impact des conditions de route cahoteuses. Par conséquent, l'installation d'un dispositif d'absorption des chocs à ressort sur le siège peut maximiser l'absorption des chocs du ressort dans le siège, et assurer la sécurité du bébé.